Kenta Kon begann seine Karriere bei Toyota Motor Corporation und stieg über Finanzfunktionen zur Position des Chief Financial Officer auf, in der er maßgeblich an der Verbesserung der Ertragsstruktur des Konzerns arbeitete. Er übernahm zusätzlich cross-funktionale Managementerfahrung als CFO von Woven by Toyota, Inc. Am 1. April 2026 wurde er zum President und Chief Executive Officer ernannt – als zweiter CEO-Wechsel Toyotas innerhalb von drei Jahren.
Toyota meldet für FY2026 den höchsten Umsatz der Konzerngeschichte — und gleichzeitig den ersten operativen Verlust in Nordamerika seit der Finanzkrise. Neuer CEO Kenta Kon bricht still mit einer Identität, die Toyota in den USA seit Jahrzehnten geprägt hat: Vom Pricing-Anchor zum Market Follower. Drei Preiserhöhungen sind 2026 statt der üblichen zwei eingeplant.
Toyota plant für FY2027 einen BEV-Absatz von 598.000 Einheiten – plus 246 Prozent. Zwei Wochen nach dem Rekordumsatz von ¥50,68 Billionen und der Lexus-TZ-Weltpremiere wird klar: Der neue CEO Kenta Kon nutzt den ¥1,38-Billionen-Zollschaden als Hebel für eine strukturelle Verschiebung weg vom HEV-Geschäftsmodell – und verlagert die Produktion nach Kentucky, Shanghai und Thailand.
Toyota meldete am 8. Mai 2026 einen operativen Gewinnrückgang von 21,5 Prozent für das abgelaufene Geschäftsjahr — US-Zölle kosteten den Konzern umgerechnet 8,8 Milliarden Dollar. Neuer Präsident Kenta Kon steht vor der schwierigsten Bewährungsprobe seit der Finanzkrise 2009.
