Seit dem 28. Mai rollen die ersten ES9 zu Kunden – NIOs neues Top-Modell für 498.000 Yuan soll die zwei Quartale in Folge erreichte Profitabilität verstetigen. Doch im Earnings Call vom 21. Mai senkte CFO Stanley Qu das Fahrzeug-Bruttomargenziel (vehicle margin) für das zweite Quartal auf 17 bis 18 Prozent – obwohl der Produktmix sich verbessert. Der Grund: Lithium, Nickel, Kobalt und Speicher verteuern jedes Auto um mehr als 10.000 Yuan.
